Der württembergische Schmalspur-Klassiker, im Bottwartal bis zur Stillegung, im Zabergäu bis zur Umspurung und auf dem Öchsle immer noch anzutreffen: Schmalspuroberbau mit württ. Profil D auf eiserner Schwelle. Unser Bausatz für 914 mm Schmalspuroberbau montiert sich besonders einfach: Schwellen auslegen, Profile auflegen, Nägel mit Klemmstücken ansetzen, dann Spurlehren aufsetzen und nach dem Ausrichten der Schwellenabstände vernageln, danach komplett mit unserer Acrylfarbmischung SCHIENE überlackieren, einschottern, fertig. Exakt maßstäblich gefertigte Stahlschwellen aus Kunststoff, Klemmstücke in Messing, Stauchkopfnägel zur Befestigung, exakte Modellumsetzung eines Reststücks authentischer Schmalspurstrecke beim Beilsteiner Freibad. Der Oberbau kann nur für 23.4 mm Spurweite montiert werden. Kein Vorbohren erforderlich, die Schwellen werden fertig gelocht geliefert. Um die Übergänge zum württ. Schmalspuroberbau mit Echtholzschwellen zu ermöglichen, werden unsere Stahlschwellen mit einem Sockel geliefert, sodaß die Schienenprofile auch ohne Unterlegen exakt fluchten. Passend hierzu wird es einen Ergänzungssatz Stahlschwellen zu unserem Weichenbausatz D-70-1:6 württ. geben, sodaß für die württembergische Schmalspurbahn nun die ganze Palette des dort verwendeten Oberbaus zur Verfügung steht.
Ein Bausatz enthält alle Bauteile für 914 mm württ. Streckengleis 1e:
- 40 Kunststoffschwellen
- 10 Laschen
- 160 Nägel
- 160 Klemmstücke
- 2 Schienenprofile Code 143